30 万内全能 SUV, 全铝底盘+华为智驾, 岚图FREE+ 来了

在 30 万内的中大型 SUV 市场，新能源车型多聚焦于舒适配置的堆砌，而操控性能往往被忽略。岚图FREE+的到来，以 21.99 万元起的指导价，搭配全铝底盘、前双叉臂悬架、华为乾崑 ADS 4 驾驶辅助系统及鸿蒙座舱 5 等配置，为消费者提供了一份兼顾智能与操控的新选项。这款改款车型究竟有哪些值得关注的地方？不妨一同探寻。

圆润线条勾勒时尚感，细节焕新提升辨识度

岚图FREE+的外观设计迎来了显著升级，整体风格更贴近当下新能源市场的审美潮流。整车线条趋向圆润流畅，告别了此前的硬朗风格，这种设计不仅带来了更年轻的视觉感受，还能在一定程度上优化风阻系数，对续航能力有所助益。

前脸部分，贯穿式灯带与封闭式设计的组合，是当下新能源车型的主流元素，而中网区域的玻璃纤维饰板则为其增添了一丝独特质感。玻璃纤维材质不仅重量轻，还具备良好的耐腐蚀性，长期使用不易出现老化变色的问题，对保持车辆外观的新鲜感很有帮助。

车身侧面的比例虽与前代基本一致，但细节调整让视觉重心有所提升：前叶子板装饰条从横置改为纵置，配合重新设计的前机盖布局与更突出的灯组，让整车呈现出一种略带俯冲感的姿态。这种设计不仅提升了美观度，还能在视觉上增强车辆的运动气息，适合追求年轻活力风格的用户。

车尾的贯穿式灯组得以保留，两侧 “箭羽” 形状的光源在点亮时辨识度不俗。仔细观察灯腔内部，还能发现融入其中的岚图品牌标识元素，这种细节处的用心，既强化了品牌印记，又为车尾增添了几分精致感。对于注重车辆个性化的消费者而言，这样的设计或许能成为一个加分项。

内饰风格全面焕新，智能与质感兼顾

进入车内，岚图FREE+的内饰风格焕然一新，三种配色方案 —— 琥珀棕、深海蓝、极光紫，可满足不同用户的审美偏好。中控台区域采用仿麂皮材质覆盖，辅以仿生金丝白桃木饰条点缀，仿麂皮材质触感细腻，透气性较好，即使在夏季长时间接触也不易产生闷热感，而桃木饰条则为车内增添了一丝温润的质感。

与前代的三联屏设计不同，新车搭载了一块 15.6 英寸的 2K 悬浮式中控屏，运行鸿蒙座舱 5 系统。这套系统的语音交互表现可圈可点，一句 “你好，岚图，打开空调并播放周杰伦的歌”，能快速响应并完成操作，避免了卡顿带来的使用困扰。对于日常用车而言，流畅的语音控制能减少驾驶过程中的手动操作，提升行车安全性。

鸿蒙座舱 5 的互联功能也十分实用：手机无缝流转可让手机上未完成的导航、音乐等任务直接切换到车机，避免了重复操作；超级桌面功能支持调用手机应用，比如在车机上使用手机里的办公软件，适合临时处理工作的场景；一键投屏则方便后排乘客通过中控屏观看手机里的视频内容，提升长途出行的趣味性。

细节配置上，新车标配悬浮式全液晶仪表、AR-HUD 抬头显示及三辐式平底多功能方向盘，怀挡式换挡机构则为中控台下方节省出更多储物空间。副仪表台的 50 瓦无线充电面板，充电速度较快，日常通勤时将手机放在上面，下班时基本能补满电量，省去了携带充电线的麻烦。

中央扶手箱内的 7 升小型冰箱也很实用，支持 - 6℃至 15℃制冷与 30℃至 50℃制热，放几瓶饮料或零食足够日常使用。尤其值得一提的是其 24 小时离车不断电功能，对于需要临时存放药物、化妆品等对温度敏感物品的用户来说，这一设计能解决不少烦恼。

多传感器加持，辅助驾驶提升出行便利性

辅助驾驶是岚图FREE+的一大亮点，其硬件配置相当全面：车顶搭载的 192 线激光雷达，探测精度较高，即使在雨天、雾天等能见度较低的环境下，也能较清晰地识别周围障碍物，相比单纯依赖摄像头的系统，应对复杂天气的能力更有优势。

全车共配备 29 个传感器，包括前视摄像头、侧视摄像头、毫米波雷达等，这些传感器分布在车身四周，形成了全方位的监测网络。比如前视摄像头可识别交通信号灯、车道线，侧视摄像头能监测盲区车辆，毫米波雷达则对移动目标的距离和速度判断更精准，多传感器协同工作，能为辅助驾驶系统提供更全面的环境信息。

搭载的华为乾崑 ADS 4 驾驶辅助系统，在高速场景下可实现车道保持、跟车行驶等功能，长途驾驶时能减轻驾驶员的疲劳感；在城市道路中，面对路口转弯、避让行人等复杂情况，也能提供一定的辅助支持；自动泊车功能则对新手很友好，即使是狭窄的车位，系统也能通过精准控制完成泊车，减少剐蹭风险。

不过需要注意的是，辅助驾驶系统仍需驾驶员全程监控，不能完全依赖。在使用过程中，驾驶员需保持双手在方向盘上，随时准备接管车辆，这一点对于安全行车至关重要。

大空间搭配实用配置，家庭用车需求全覆盖

岚图FREE+的车身尺寸为 4915mm 车长、2960mm 轴距，车内 “得房率” 达到 81.5%（即车内有效使用空间与车身尺寸的比例）。高得房率意味着在相近的车身尺寸下，其内部空间更充裕，对于家庭用户而言，这意味着后排乘客的腿部空间更宽敞，乘坐体验更舒适。

座椅配置上，全车座椅通风加热为标配。通风功能通过座椅内部的风扇将热量吸走，避免夏季久坐后的闷热感；加热功能则通过电阻丝发热，冬季能快速提升座椅温度，对于北方用户来说尤为实用。前排座椅还提供 8 种 “SPA 级” 按摩模式，长途驾驶时开启，能缓解腰部和背部的酸痛，让到达目的地时仍保持较好的状态。

女王副驾配备腿托调节功能，将腿托展开后，乘客可半躺休息，配合中控屏播放视频，能有效缓解长途出行的疲惫。三温区空调支持前排左右与后排独立控温，比如驾驶员需要较低温度，而后排老人小孩适合稍高温度时，可分别调节，提升不同乘客的舒适性；若有乘客吸烟，可单独关闭前排空调出风口，让烟雾从后排排出，减少对其他乘客的影响。

后备箱常规容积为 590L，放入 6 个 20 寸行李箱不成问题，周末全家出游时，婴儿车、露营帐篷、折叠桌椅等装备也能轻松容纳。将后排座椅放倒后，空间可拓展为类似 “大床房” 的状态，身高 185cm 的成年人躺卧时能伸直双腿，适合短途露营时临时休息，或搬运自行车、家具等大件物品。

增程式动力兼顾续航与效率，补能方式更灵活

岚图FREE+搭载 1.5T 发动机与电动机组成的增程式动力系统，提供两驱和四驱两种选择。1.5T 发动机最大功率 95 千瓦，主要作为增程器为电池供电，避免了传统燃油车动力输出与油耗之间的矛盾；两驱版驱动电机最大功率 215 千瓦，四驱版前后电机最大功率分别为 135 千瓦和 215 千瓦，动力输出能满足日常通勤、高速超车等多种场景需求。

续航表现上，全系配备 45 千瓦时磷酸铁锂电池组。两驱车型 CLTC 纯电续航 318 公里，综合续航 1458 公里；四驱车型纯电续航 259 公里，综合续航 1357 公里。对于日常通勤距离在 50 公里以内的用户，两驱版每周充一次电基本足够；若需要长途出行，加油即可补充续航，无需担心续航焦虑。

磷酸铁锂电池的特性也值得关注：其热稳定性较好，在高温环境下的安全性更有保障；循环寿命较长，即使经过多次充放电，容量衰减速度也相对较慢，适合长期使用。充电效率方面，20%-80% 补能仅需 20 分钟，利用午休时间在快充站补能，就能增加约 200 公里的纯电续航，基本能满足次日的通勤需求。

此外，车辆支持 6kW 外放电功能，外出露营时可连接电烤盘、火锅、投影仪等设备，打造更丰富的户外体验。6kW 的功率足以带动大多数家用小电器，且放电过程稳定，无需担心功率不足导致设备无法使用的问题。

全铝底盘 + 精细悬架，操控与舒适找到平衡

底盘配置是岚图FREE+的核心优势之一，其采用全铝底盘，相比传统的钢制底盘，重量更轻。轻量化设计不仅能降低能耗，提升续航能力，还能让车辆的操控响应更灵活，过弯时的侧倾幅度更小，提升驾驶乐趣。同时，铝合金材质的耐腐蚀性较好，长期使用不易生锈，能减少底盘维护成本。

悬架系统方面，新车标配前四球节双叉臂式独立悬架 + 后 H 臂多连杆式独立悬架。前双叉臂悬架的上下叉臂能更好地控制车轮的运动轨迹，在经过颠簸路面时，可减少车身的跳动，提升乘坐舒适性；后 H 臂多连杆悬架则能兼顾操控性与滤震效果，高速行驶时车身稳定性更强，过减速带时的冲击感也更柔和。

四驱版车型额外配备单腔空悬架（可调行程 100 毫米）+EDC 可变魔毯底盘。空悬架可根据路况调整车身高度：在城市道路行驶时降低车身，减少风阻；通过碎石路、泥泞路时升高车身，提升通过性。EDC 可变魔毯底盘则能根据传感器收集的路面信息，实时调整悬架阻尼，比如遇到连续颠簸时，悬架会变得更柔软，过滤震动；在快速过弯时，悬架则会变硬，抑制侧倾，让车辆在不同场景下都能保持较好的行驶状态。

综合实力解析：适合哪些用户选择？

从价格与配置来看，岚图FREE+21.99 万元起的指导价，在 30 万内中大型 SUV 市场中具备一定竞争力。其全铝底盘、华为智能系统、大空间等特点，覆盖了家庭用车对舒适、智能、实用的需求，同时也兼顾了一定的操控性能。

对于注重智能互联的用户，鸿蒙座舱 5 的多设备协同功能能提升日常用车的便利性；对于家庭用户，大空间、座椅通风加热、后排拓展能力等配置，能满足全家出行的需求；对于偶尔长途驾驶或露营的用户，增程式动力的长续航与外放电功能，能减少续航焦虑并丰富户外体验。

当然，购车选择还需结合个人需求：若日常以城市通勤为主，两驱版的续航与配置已能满足需求；若经常行驶复杂路况或对动力有更高要求，四驱版的空悬架与更强的动力输出会更合适。

结语：你的用车需求，它能满足吗？

岚图FREE+的到来，为 30 万内中大型 SUV 市场注入了新的活力。其在设计、智能、空间、动力等方面的综合表现，展现了一款家用 SUV 应有的实用与贴心。如果你正在寻找一款兼顾智能科技、舒适空间与灵活动力的车型，不妨亲自到店体验一番。

你对岚图FREE+的哪项配置最感兴趣？或者你认为它在哪些方面还有提升空间？欢迎在评论区分享你的看法。